Goose３５０です。（グース350です）
2018年に書類無で購入しました。（現在も書類は無しです）購入時は不動でしたが、修理などをして現在に至っています。修理後はスピードパーク新潟などで走行しています。エンジンが温まれば、イキツギ等は無くしっかりとエンジンは回ってくれます。練習用にいかがでしょうか。（書類は無いので公道は現状では難しいと思います）
現在まで修理・改造した内容は以下の通りです。
・フレームとエンジンにスライダーを付けました。・フロントフォークのオーバーホール（オイルシール等の交換）を行いました。（2019年3月）・燃料パイプを交換しました（ホームセンターで売っている透明な耐油ホースです）・オーバーフローした場合のキャッチタンクを付けました。・ハンドルロックにNSR用を付けて、切れ角を制限しています（ボルトで外れます）・キャブレターはFCRがついています。ファンネル仕様です。フロート室のパッキンを交換しました。・タイヤはα１４（フロント）と13（リア）がついていますが、限界に違いと思います。・ブレーキパットは赤パットです。・マフラーは爆音です（右ステップ下側のパイプにコケタ時の傷があります）・チェーンは当方で交換しました（2019年に新品です）・メーターは電子的なものがついています（タコメーターのみです。ノーマルメーターはスペアパーツに入っています。）・バックステップはUSヨシムラがついています。一度右にこけてレバーが壊れたので溶接しています。問題なく使えます。・リアサスペンションはi-FACTORYのメンテ済みのものがついています。・チェーンスライダーは新品に交換しています。・フレームジョイントは青色のアルミフレームになっていますが、改造か不明です。・アンダーカウルのステーがついています（アンダーカウルを付ける場合は、サイドステップは外してください）・スペアでノーマルマフラー等があります（写真を参照してください）・リアホイールもスペアがあります・スペアタイヤはGPR-300の前後です。（リアタイヤはパンク修理が必要です）・スペアでブレーキパットがあります（新品のゴールデンパットだったと記憶しています）・メインスイッチのキーとタンクのキーは別です・バッテリーは弱いかもしれません。暖かい時には、問題無くエンジンは掛かります。・ハンドルについているスマホホルダーは外して販売になります
カッコ良くて、頑張って復活させました。どなたか使いませんか？
なお落札されるまでは使用すると思います。新潟市に現車はあります。落札者側で発送はご検討ください。できるだけ対応します。（調整となります）

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スズキ・グース - Wikipedia

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