L28キャブターボで使っていましたサージタンク、インタークーラー、パイピング類になります。S30Z S130Zに取り付けされてました。最終的に、S30Z L28改3.1TD06ツインキャブターボにて使用です。使うこともありませんので、必要な方いかがでしょうか?今月末には処分致しますので、お早めに。古い物なので、3Nでお願い致します。発送は、ヤマト運輸の着払いのみになります。（営業所止めには対応いたしません。）#旧車#S30#S130#L28#キャブターボ#悪魔のZ#湾岸ミッドナイト#ハコスカ#ケンメリ

S130Zに搭載完全実働０８タービン一式L型 L28 L6 L24 S30Z ハコスカ 240Z S30Z S31Zなどキャブターボも可能(エキマニ、フロントパイプ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

湾岸!?L28改3.0Lキャブターボエンジン公認!5速MT!S30フェアレディZの国内中古車を掲載

希少L型 TBOキャブターボ用サージタンク と インマニとインクラのセット。ソレックスウェーバーHKSL20283.1、スカイラインS30Z(エンジン部品)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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☆希少！当時物！L型・ターボ用・HKS サージタンク・キャブターボ・L型エンジン・L20 L24 L26 L28・S30Z・ハコスカ・ケンメリ！の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

L28改3.0Lキャブターボエンジン搭載!ローコンプピストン組み込み!!シザードア化!S130型フェアレディZの国内中古車を掲載

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集大成ともいえるエンジンのインジェクション・ターボ化！ L28型改3.1L+TD06‐20G×2｜1983年式 日産 フェアレディZ 2by2 Tバールーフ【3】 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

昭和の名機⑬】平凡こそ最強～日産ワークスとユーザーが育てたL型6気筒 - Webモーターマガジン

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L型エンジンよ、永遠なれ！」C34ローレルにL型フルチューンユニットを搭載した理由とは!? ｜ web option(ウェブ オプション)

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フェアレディZのあさんが投稿したカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE